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江苏有序推进新建扩建沿江过江高速通道工程

2024-09-06 10:14

9月4日,工人在海太长江隧道北段始发井作业。海太长江隧道项目位于苏通大桥下游约8公里,北接南通海门、南连苏州太仓、常熟;起点与G40沪陕高速公路相接,终点与G4221沪武高速公路相接,路线全长39.070公里,其中过江隧道长11.185公里。全线采用双向6车道高速公路标准,设计时速100-120公里。

江苏省近年来在省内沿长江地区有序推进新建扩建沿江过江高速通道工程,促进长三角城市群互联互通,推动长江经济带和长三角一体化高质量发展。

新华社记者 杨磊 摄


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9月4日,工人在海太长江隧道北段始发井作业。海太长江隧道项目位于苏通大桥下游约8公里,北接南通海门、南连苏州太仓、常熟;起点与G40沪陕高速公路相接,终点与G4221沪武高速公路相接,路线全长39.070公里,其中过江隧道长11.185公里。全线采用双向6车道高速公路标准,设计时速100-120公里。

江苏省近年来在省内沿长江地区有序推进新建扩建沿江过江高速通道工程,促进长三角城市群互联互通,推动长江经济带和长三角一体化高质量发展。

新华社记者 杨磊 摄


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